Industriteknik B Murstad

ATA presenterar stolt Flexbeam -nästa generations W-profilsräcke! Med tillverkningen inom den egna koncernen, påkostad testning och en produktutveckling styrd av marknadens allt hårdare krav på kostnadeektivitet och exibilitet har vi idag den i särklass mest exibla lösningen vad gäller vägräcken. Flexbeam, fullt utvecklat vägräckessystem som är CE-märkt enligt EN 1317-5:2007. Med mer än 25 miljoner kronor satsat i produktutveckling och testning är Flexbeam idag det vägräckessystem som erbjuder est varianter av både enkel- och dubbelsidiga W-prolräcken. Att kunna anpassa systemets stolpavstånd med krav på arbetsbredd innebär en stor fördel med lägre monteringskostnad och snabbare installation jämfört med traditionella system. Längre stolpavstånd ger färre  

Show more

delar, snabb installation och kortare tid på vägen vilket också har positiv eekt på kostnaderna för trakanordningar under monteringen. Skall man gå förbi känsliga konstruktioner som bropelare eller andra faror för trakanterna sätter man helt enkelt stolparna tätare enligt tabellen ovan för att uppnå en smalare arbetsbredd, ända ned till W1. Söker du ett balkräcke för smal mittremsa som ger låga drift- och underhållskostnader? Flexbeam N2/W4 med stolpavstånd 4.8 m (stolpmontage i stålhylsa). Systemet bygger endast 295 mm på bredden. SÄKRARE – LÄTTARE – FÄRRE DELAR – LÄGRE ARBETSBREDD – SNABB INSTALLATION MOTORCYKELVÄNLIG STOLPE Den klassiska W-prolbalken har er hål vilket möjliggör stor variation på stolpavstånd. 3 mm godstjocklek på balken för att tåla skandinaviska förhållanden. Flexbeam är uppbyggt kring Z-stolpen. En kraftig stolpe som ger systemet bättre prestanda. Finns som vanlig driven standardstolpe, stolpe monterad i stålsockel samt gjutna stolpar. Den mjuka rundade formen klassas som en motorcykelvänlig stolpe. Test TB32: fordonsvikt 1500 kg, hastighet 110 km/h och infallsvinkel 20°. Nyinstallerad FlexBeam på väg 273 strax norr om Arlanda.